Serie moto AGM
B E N E F I C I O S
ALTA CAPACIDAD DE ARRANQUE
REJILLAS DE ALEACIÓN DE PLOMO-CALCIO
BIKEPOWER
La batería de moto AGM más segura y eficaz para los vehículos de última generación
Estas baterías para moto AGM (Absorbed Glass Mat) no necesitan mantenimiento y pueden instalarse en cualquier posición. El electrolito se concentra en separadores especiales de fibra de vidrio, que permiten tanto de reducir la evaporación de la solución como de evitar las peligrosas exhalaciones de ácido, esto se debe tambien a su cierre hermético.
La arquitectura interna especial hace que estas baterías Moto AGM sean resistentes a las vibraciones y resulten ideales para los vehículos más exigentes para una mayor duración.
El rendimiento de arranque es excelente en todas las condiciones y la aleación especial de plomo y calcio hace que las placas sean más fuertes y duraderas.
VENTAJAS
- Alta capacidad de arranque
- Rejillas en aleación de plomo-calcio
- Sin necesidad de mantenimiento
- Se puede instalar en cualquier posición
APLICACIONES
- Batería Moto
- Batería Scooter
- Batería Moto de agua
- Batería Motos de nieve
MODELOS DISPONIBLES Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Código | Volt | Capacidad AH (C10) |
Dimensiones (mm) | Esquema | Tipo Terminal |
Carga (AMP) | ||
| Longitud | Ancho | Altura | ||||||
| CTX4L-BS | 12 | 3 | 114 | 71 | 86 |  |
5 | 0,3 |
| CTX5L-BS | 12 | 4 | 114 | 71 | 106 | |
5 | 0,4 |
| CTX7A-BS | 12 | 6 | 150 | 87 | 94 |  |
5 | 0,6 |
| CTX7L-BS | 12 | 6 | 114 | 71 | 131 | |
5 | 0,6 |
| CTX9-BS | 12 | 8 | 150 | 87 | 105 | |
5 | 0,8 |
| CTX9A-BS | 12 | 9 | 135 | 75 | 139 | |
6 | 0,9 |
| CTX10L-BS | 12 | 10 | 136 | 91 | 146 | |
4 | 1,0 |
| CTX12A-A | 12 | 12 | 134 | 80 | 160 | |
5 | 1,2 |
| CTX12AL-A | 12 | 12 | 134 | 80 | 160 | |
5 | 1,2 |
| CTX12-BS | 12 | 10 | 150 | 87 | 130 | |
5 | 1,0 |
| CTX14-BS | 12 | 12 | 150 | 87 | 145 | |
5 | 1,2 |
| CTX14L-BS | 12 | 12 | 150 | 87 | 145 | |
5 | 1,2 |
| CTX14AHL-BS | 12 | 12 | 134 | 89 | 166 | |
4 | 1,2 |
| CTX15L-BS | 12 | 13 | 175 | 87 | 130 | |
5 | 1,3 |
| CTX16-BS* | 12 | 14 | 150 | 87 | 161 | |
4 | 1,4 |
| CTX18L-BS* | 12 | 21 | 205 | 87 | 162 | |
5 | 2,1 |
| CTX20-BS | 12 | 18 | 175 | 87 | 155 | |
4 | 1,8 |
| CTX20L-BS* | 12 | 18 | 175 | 87 | 155 | |
4 | 1,8 |
| CTX20CH-BS | 12 | 18 | 150 | 87 | 161 | |
4 | 1,8 |
| CTX20HL-BS | 12 | 20 | 175 | 87 | 155 | |
4 | 2,0 |
| CTX22L-BS | 12 | 22 | 181 | 77 | 167 | |
10 | 2,2 |
| CTX24HL-BS | 12 | 21 | 205 | 87 | 161 | |
4 | 2,1 |
| CTX30L-BS | 12 | 27,5 | 166 | 126 | 175 | |
5 | 2,8 |
| CTX30-BS | 12 | 30 | 166 | 126 | 175 | |
10 | 3 |
| CTX30LA-BS | 12 | 30 | 186 | 130 | 170 | |
10 | 3,0 |
| CT4B-BS | 12 | 2,3 | 113 | 38 | 85,5 |  |
13 | 0,25 |
| CT5L-BS | 12 | 5 | 120 | 60 | 130 | |
6 | 0,5 |
| CT7B-BS | 12 | 6,5 | 150 | 65 | 93 | |
11 | 0,65 |
| CT9B-BS | 12 | 8 | 150 | 70 | 105 | |
11 | 0,8 |
| CT12A-BS | 12 | 10 | 150 | 87 | 105 | |
5 | 1,0 |
| CT12B-BS | 12 | 11 | 151 | 70 | 130 | |
11 | 1,1 |
| CT14B-BS | 12 | 12 | 152 | 70 | 145 | |
11 | 1,2 |
| CTR4A-BS | 12 | 2,3 | 114 | 49 | 86 | |
12 | 0,25 |
| CTR9-BS | 12 | 8 | 150 | 87 | 105 | |
5 | 0,8 |
| CTZ7S-BS | 12 | 6 | 113 | 70 | 105 | |
5 | 0,6 |
| CTZ10S-BS | 12 | 8,6 | 150 | 87 | 93 | |
11 | 0,9 |
| CTZ12S-BS | 12 | 11 | 150 | 87 | 110 | |
11 | 1,1 |
| CTZ14S-BS | 12 | 12 | 150 | 87 | 110 | |
11 | 1,2 |
* = VÉASE LA TABLA DE CONVERSIÓN
La siguiente tabla muestra los códigos de las baterías de recambio.
| TABLA DE CONVERSIÓN | |||
| Codigo “*“ | Código alternativo | Codigo “*“ | Código alternativo |
| CB4L – B | CTX4L – BS | HCB16 – A – A | CTX20CH – BS |
| CB5L – B | CT5L – BS | CB16B – A | |
| CB9 – B | CTX9A – BS | CTX16B – S | |
| CB10L – A2 | CTX10L – BS | CTH16 – 12 | |
| CB10L – BP | CB16L – B | CT20HL – BS | |
| CB12B – B2 | CTX12 – BS | CB18L – A | |
| CB14L – A2 | CTX14AH – LBS | CTX20L – BS | |
| CB14L – B2 | C50N18L – A2 | CT24HL – BS | |
| CB16 – B | CTX20 – BS | CTX18L – BS | |
| CB18 – A | C60N24L – A | CTX30LA – BS | |
| C60N30L – A | |||
Las baterías señaladas con “*” indican modelos disponibles hasta fin de existencias.
